管。

赤腰瑶寨的瑶人现在也没得空了，几乎家家户户都能在“丰南号”挣到工资。

这时候只要挣到钱，那是一点意见都没有，吃苦，那没钱才叫吃苦，有钱了，这叫工作。

万尾岛的人已经把水路走了一遍，从江平江过来，再从一个湖渡渡过，顺着进水能到防城江的上游。

逆流走一段再过一个湖，就是另外一条河，这条河顺着上来，再行一阵子船就能到瑶寨南面的悬崖下，船能停住。

无论是直接货物上船，还是放在岸边，都行。

路上有不少坎坡，但都没瑶寨悬崖下的那个落差。最多也就半米的落差，几个青壮下水就能把船拖上来。

路上能修整的水道，万尾岛的人都顺便修整好，尽量减少需要推拉船只上下的地方，因为装货后，船只很重，即使是向下游推，也不容易。

整个逆行上来的路程还是很复杂，大概要走个两天多的时间，比走陆路还慢，但顺流而下就快了，半天的时间就能到江平江入海口。

得到万尾岛反馈水路可以通行的消息，沈云峰很高兴，催促着加快起吊机的制作。

悬崖上三根钢管都已经连接好，形成一个探出悬崖的三角形，然后用铁索拉起支撑着树干，防止树干承重不够。

在树干和铁管托起的地方将悬挂双层定滑轮，装货框上方将装上双层动滑轮，这样组合起来，将减轻四分之三的力。

定滑轮、动滑轮也好，制作起来也不是难事，心里虽然想着是承重几吨，但实际上能承重一吨就够用了，放点余量就好了。

这边加紧赶制，但水路既然摸清楚，就不闲着，沈云峰让赤腰瑶寨把历年积攒的一些砍下来的树木，登记一下，算个价钱，然后就一棵棵的顺着野河滑下去。

二三十米的高度，顺着河滑下去，摔碎的都不算正经木料。

还有碗口粗的大毛竹也砍了下来，去稍去枝，也让着顺水下去。

万尾岛是沙土岛，上面啥都缺，大树是没有，毛竹也长的不大，所以山上的这些司空见惯的东西到了万尾岛都是可以用的物资。

海禁这么多年，偷偷摸摸卖到岛上的物资哪里够用，这下遇到“丰南号”这种根本视大清律令如无物的怪胎，可着劲的输出。

赤腰瑶寨开荒砍伐的树木也用不完，都堆在那里，正好变了银子，正好弄个双赢。

至于毛竹，那就算了，不值钱的东西，就算奉送了。

万尾岛上的青壮都是闯大海的，这河对他们来说，不就像玩耍一样。

在悬崖下面的小