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第20章 中东铁路(2 / 4)

土’不是谁都能碰的,为啥呀?”

“这是投名状,道上的规矩,想要运‘土’,必须亲手杀光家里的妻儿老小……”

唐枭吓了一跳,忍不住骂了娘,问为啥。

“因为只有这样,才没了后顾之忧,没这个狠心,干不了这个行当!”

“……”

第二天,俩人去找三姐请了假。

两天后的早上,来到了位于秦家岗的哈尔滨火车站。

这座火车站始建于1899年10月,最初只是一座临时搭建的小房子,叫松花江站,俗称秦家岗站。

1903年7月14日,随着中东铁路全线正式通车运营,才改为哈尔滨站。

火车站建筑风格独特,外立面为白色理石,大红色瓦顶,属于典型的中西合璧‘新艺术’风格。

主楼顶部的大钟显示:8点40分。

车站一共有五个大厅,左边是中央门厅和餐厅,候车室分为三等,最右边才是中国人候车室。

看到这种分布,唐枭脸色就有些难看。

陈卫熊拉了他一把:“想啥呢?没挂‘中国人和猪狗不得入内’,你就偷着乐吧!”

唐枭恨恨道:“奶奶个腿儿,早晚把这些外国人赶回老家去!”

火车站前人流熙攘,马车辚辚,小贩吆喝声此起彼伏,各色人等鱼龙混杂,洋人、商贾、劳工混杂其间,尘土与喧嚣共舞,一派繁忙而纷乱的景象。

两个人买完票,蹲在候车厅门外看了好一会儿,五十分钟后才上了火车。

长春县距离哈尔滨五百多里路,人们习惯称其为宽城子,之前改叫过长春府,1913年才改称长春县。

唐枭是第一次坐火车,看啥都新鲜。

陈卫熊买的是头等车厢,据说前几年还不卖给中国人,这两年有钱就可以了。

车厢里都是木质座椅,刷着亮晶晶的油漆,十分宽敞,并没有坐满,几乎都是外国人。

火车慢得像老牛一样,好半天才发车。

唐枭将车窗抬了上去,趴在小桌板上往外看。

松花江南岸布满铁路线,临江铁路贯通了整个江岸,铁路边一排排高大的仓库和货位,满载货物的列车穿梭往来。

不远处的码头上,等待装船运往俄国或通过水陆转运英、法等国的东北土特产堆积如山,木材、煤炭、粮食、皮革、牛马、生猪等等眼花缭乱。

陈卫熊指了指,说:“看见了吗?都他妈倒腾走了!”

唐枭没说话,目不转睛看着,又是生气,又觉得鼻子一阵阵发酸,再抬头看向那些谈笑

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